为了控制梁体与墩、台之间的相对位移,许多学者在改进橡胶支座使其具有较好的滞回耗能性方面进行了大量的研究,其中铅芯橡胶支座和新型减震支座把橡胶和弹塑性阻尼较好的结合在一起,具有较好的减、隔震效果和较强的实用性。
铅芯橡胶支座是新西兰学者在1975年发展的,它在普通橡胶支座中加入铅棒构成的,铅具有屈服应力较低、滞回曲线丰满的特点,同时,在变形停顿期间能够恢复其原有特性,认为是一种较好的阻尼器。文献对铅芯橡胶支座进行了动力实验,表明铅芯橡胶支座具有较好的滞回特性,其初始刚度可以达到普通叠层橡胶支座的10倍以上,其屈后刚度接近于普通叠层橡胶支座的剪切刚度。铅芯橡胶支座的屈服强度与铅芯的面积有关,增大铅芯的面积可以提高其屈服强度,提高耗能效果。铅芯橡胶支座是一种集隔振器、阻尼器于一体的隔震支座,它构造简单、加工方便、价格低廉,已在日本、新西兰等国的桥梁中获得应用。
(1)对于刚度较大的桥墩,采用铅芯橡胶支座不但能有效地减小桥墩所受的水平地震力,还能减小梁体的位移。但随着桥墩刚度的减小,其梁体位移和桥墩所受到的地震水平力减小的程度明显减弱。叠层橡胶支座在减小桥墩的水平地震力的同时,增加了梁体的位移,在具体使用时需注意。
(2)地震波的频率特性对铅芯支座的减、隔震效果有明显的影响。高频特性地震波的输入,铅芯橡胶减、隔震效果非常显著,但对于低频特性的地震波输入,其减、隔震效果比较差,有可能放大结构的地震反应。
(3)通过改变桥墩、台处铅芯的分布对墩、台之间所受地震荷载的分配有较大影响,但对梁体的位移影响较小。
(4)可以采用有效周期和有效粘性阻尼利用弹性反应谱来近似设计采用铅芯橡胶支座的连续桥梁。
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