LRB600铅芯隔震橡胶支座试验研究主要为:铅芯橡胶隔震支座在静动力作用下,剪压承载力与水平剪应变关系、水平剪切破坏、水平有效刚度、阻尼特性、压缩破坏、拉伸破坏、竖向承载力、竖向刚度、竖向位移的确定以及各种变化范围和应变率、老化、滞回、徐变、温度和疲劳等因素对其力学性能的影响。这些实验证实LRB600铅芯隔震橡胶支座具有较大的竖向刚度,足以承受上部结构荷载;具有一定的柔度,能延长结构周期,降低地震作用;具有一定的初始刚度和屈服力,在正常使用荷载(如风、制动力等)作用下结构不发生屈服和有害振动;具有一定的耗能能力,能降低支承面处的相对变形,以便使位移控制在设计允许的范围内;具有良好的复位功能,使其在地震作用后自动瞬时复位,保持良好的使用状态。
(2)LRB600铅芯隔震橡胶支座对地震波频率较敏感。当地基较软或桥墩过柔时,铅芯橡胶支座的减震效果降低,甚至会加大结构的地震响应。建议将铅芯橡胶支座使用在桥梁下部结构刚度较大及刚性、一类和二类场地土上。
(3)在地震作用下,LRB600铅芯隔震橡胶支座双线性模型的刚度在弹性与屈服之间转换,阻尼也随屈服变形不断改变;而等效线性化模型的刚度与阻尼是定值。双线性模型更接近铅芯橡胶支座实际的滞回曲线。建议进行地震响应分析时,铅芯橡胶支座的分析模型采用双线性模型。
(4)LRB600铅芯隔震橡胶支座的减震效果明显优于板式橡胶支座,特别是在大地震作用下,对梁体位移的控制,优势更明显。
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